Béquille centrale / béquille d'atelier Griso

Salut les mécanos
lors de la transformation du G5 en Griso, un bout de ferraille s'est perdu en route : la béquille centrale, bien pratique pour plein de situations et notamment la (les) vidange(s).
Comment qu'on fait avec une Griso penchée sur le côté ???
J'imagine que le problème est le même sur les 1200 Sport ou autres et qu'une solution doit bien exister.
Je n'ai rien trouvé de satisfaisant jusqu'à maintenant.
Qu'en pensez-vous ?

Salut Yann,
Comme béquille centrale, il te faut trouver un modèle du type "BECKER-TECHNIK" avec sa rallonge (trouvable chez Norauto ou Feu Vert).
C'est ce que j'utilise pour mon 1100 Griso.





Il utilise des douilles qui s'insèrent contre les boulons de fixation des platines latérales.
Mais essaye d'en trouver une d'occase car les prix ont passés depuis les 100 €.

 

Petite recherche après 30 pages    sur LBC pour d'autres modèles possibles (roue AV uniquement, lève-moto central, etc.) :
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2413123305
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2432405307
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2437311145
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2437451943
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2420582859 (Wunderlich se rapproche du modèle Becker-Technik. Il faut juste adapter la douille)
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2438541726 (ce modèle est pas mal pour avoir un bon bras de levier. Points de fixations à adapter sûrement)
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2439358522 (pas mal aussi ce modèle pour pouvoir se servir du "trou" des platines latérales)
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2427822813 (bien pour caler la roue AV des pistardes mais pas assez lourd car en plastique)
- www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2434896056 (pas mal aussi celle-ci)

J'ai fini par fabriquer la mienne... Mais dans un premier temps pour effectuer des vidanges tu peux déjà utiliser un bloc roue avant classique.

je peux te filer les dimensions si tu veux 

Salut Yann
Si ça t'arrange, je peux te prêter ma béquille d'atelier.
je l'avais achetée neuve Chez Dideron.
Elle est dans le même esprit que celle de Zgood.
Tu peux en faire faire une copie.
Je suis à une heure de chez toi.
Denis

Merci pour toutes ces réponses, y a de quoi cogiter !
Dans tous les cas c'est sûr que je n'en fabriquerai pas, chacun ses compétences.
Eventuellement je peux demander à un collègue mais si je peux éviter...

J'avais vu un truc comme ça :  www.louis-moto.fr/fr/rothewald-bequille-...icle_number=10003271
mais il faudrait prendre appui sous le carter inférieur, j'ai moyennement confiance, ou pire sous l'échappement 

Sinon j'avais bien pensé à une béquille pour roue avant. Pour la vidange ça fait le job mais j'aurai sans doute besoin de démonter les roues un jour et là ça devient acrobatique.

J'ai bien compris où prendre appui (merci Zgood pour la confirmation en photo). Les diabolos sont obligatoires ?
Comment prendre appui avec ce type de béquille ?
www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2434896056
 

www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2439358522
Celle-là je comprends même pas comment ça marche 

 

LAndouille wrote:

www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2439358522
Celle-là je comprends même pas comment ça marche 

 

C'est le genre de béquille utilisée en endurance et qui lève la moto en entier.

Je me doutais bien que c'était comme ça mais je ne sais pas où ça se reprend sur la Griso.
En tous cas j'ai pas envie de suspendre ma belle sur un porte manteau ! 

Peut-être une possibilité d'utiliser ce système de levage en se servant du trou des platines latérales...

 

Il faut un endroit pour lever et un autre pour empêcher de basculer en avant ou en arrière.

mef c'est juste de la déco ! C'est du plastique, le diamètre du passage intérieur est plus grand que celui du cache, tu vas le péter.