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moteur nevada, ou v65
- blacky franky
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Quels que soient les mondes les époques ou les cultures, quand 2 personnes se rencontrent une 3ième ouvre une taverne.
- MG T5 de 84, MG Griso 12SE de 2012, Triumph Bonneville de 2002.
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- blacky franky
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On ne devrait jamais quitter Montauban.
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On peut t'appeler franckie vincent plutot ?
Ca te va mieux comme pseudo.
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Oussque j'ai foutu ce pitaing de 45 tours moi ?...
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- blacky franky
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Ben dis donc ça chaume pas sur cette brele! aussitot acheter aussitot dépouillée! Pi c'est quoi se pseudo? On te reconnais pas la!
Niveau speudo c'est une référence à un groupe de rock........bien connu...........tu vois qui je veux dire.........
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Bon pour l'instant je continue à démonter, je suis allé voir un moteur sur Bordeaux de 750 ie, le mec en veut 700 euros, pour moteur, boite, pont, sauf que pour le garder en carbus c'est la grosse galère par rapport au système d'allumage (voir le sujet de la bete des vosges avec son v11), il faudrait que je lui prenne aussi l'injection mais ça m'interesse pas, là j'ai démonté la distri pour aller voir la pompe à huile, qui m'a l'air en bon état, du coup je sais pas si je vais pas me prendre un kit cylindre et pistons d'occase chez tml....du coup pour l'instant c'est en stand by niveau vente. Pour les segments ceux sont les memes que sur les v65, quelqu'un sait ?
Salut Franquille Vincenzo !
700 balles pour l'ensemble, t'es pas trop mal quand même non ? Si tu vires tout et que tu y colles un allumage type Ignitech, ça le ferait pas ?
Ou en reposant un allumage (de merde je sais ) d'origine ?
Mon NTX en 750 Nevada se porte comme un charme...faut surveiller les bonnes masses toussa, sinon il se (détériore) on va dire. En tous cas il ne me fait jamais défaut (pour le moment)
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